Пушеци

[Alfa tuner]

Само не ми е ясно как от запушени или неработещи дюзи се пуска регенерация като този филтър му се изключват датчиците за да не се пуска регенерация и като има проблем с дюзите ще има проблеми с работата на мотора

[alfa_romeo_forever]

колега , колко те "удрусаха" ако не е тайна ? и какво точно им беше на дюзите че да чадаш като комин на едно място?
Много ми е интересно

[avalona]

така момчета дюзите текат на празен ход при ниско налягане до към 400 500 бара на рейла и се получава гъст бял пушек поради което са сметнали че дпфа не може да регенерира и са го махнали.но при премахнат дпф количеството дим се увеличава и при високи обороти и респективно по високо налягане на рейла иглата на разпръсквача съумява да затвори и дим /теч от разпръсквача/ няма

[thecleaner]

така момчета дюзите текат на празен ход при ниско налягане до към 400 500 бара на рейла и се получава гъст бял пушек поради което са сметнали че дпфа не може да регенерира и са го махнали.но при премахнат дпф количеството дим се увеличава и при високи обороти и респективно по високо налягане на рейла иглата на разпръсквача съумява да затвори и дим /теч от разпръсквача/ няма

Мхм и нема и нафта Значи са ти сменили разпръсквачите така ли. Къде са носени дюзите ако е така и колко им струваше ремонта, само информативно или Сашката е почнал на место да ги отремонтира.

[BO]

Като за потвърждение на тази теза трябва да ти дадат разпечатка от стенда, която представлява 2-3 страници с всички изпитания на всяка дюза.
Ако дюзата е ремонтирана, след това на всяка дюза се калибрира/генерира номера за корекция, който трябва да го вкараш в ЕКУ-то. Ако нямаш новите кодове и в ЕКУ-то стоят тези, които са напечатани върху дюзата, то нещата не са както трябва, ако въобще е правено нещо по тях.

[Scrapera]

А сега ги накарай да ти върнат ДПФ филтъра, като са го изкормили напразно. За тяхна сметка.
Мисля, че и Евро 6 кола да им закараш, пак ще я направят Евро 0, без изобщо да е наложително!